ЗАО «Арсенал-207» предприятие сравнительно молодое - со дня основания прошло всего 18 лет. Однако, квалифицированный персонал «Арсенала-207» обладает большим багажом знаний и опытом разработки рулевых гидроприводов для управления положением двигателей или сопловых блоков ракетных систем, а также различных гидравлических систем для наземных работ, в том числе для испытаний и отработки рулевых приводов. Корни этого опыта и профессиональных знаний специалистов «Арсенала-207» уходят к 60 - 70-ым годам 20 века.

В самом начала и развития в нашей стране ракетной техники на заводе «Арсенал» в конструкторском бюро был организован сектор, а затем отдел рулевых приводов. По рекомендации Главного конструктора ракетной техники С.П. Королева Министерство общего машиностроения (МОМ) поручило ленинградскому «Арсеналу» разработку и создание твердотопливных баллистических ракет стратегического назначения: РТ-2П шахтного базирования, РТ-15 на базе подвижной платформы тяжелого танка (это был альтернативный комплекс предтеча сегодняшнего «Тополя», рассчитанный на бездорожье) и Р-31 морского базирования для атомного подводного крейсера. Для РТ-2П и РТ-15 специалисты отдела приводов конструкторского бюро (КБ) «Арсенала» создали 4 наименования автономных электрогидравлических приводов, которых было изготовлено более 200 шт. С их помощью отработаны сопловые блоки органов управления всех ступеней этих ракет, в т. ч. и на огневых стендовых испытаниях. А для ракеты Р-31 арсенальцы создали 2 типа штатных рулевых приводов - автономные электрогидравлические и централизованные газогидравлические, работавшие от порохового газогенератора. Работы были выполнены на высоком техническом уровне и Военно-морской флот России получил первую в стране твердотопливную ракету, запускаемую на ходу подводной лодки (ПЛ ) с глубины 50 м.

В это же время специалисты КБ и завод создали посадочное устройство для Лунохода-l, которое безупречно выполнило свои функции при «прилунении» этого аппарата на естественный спутник Земли. Благодаря успешным результатам работ по ракетно-космической технике конструкторов и производственников «Арсенала» Министерство решило подключить завод и КБ Производственного Объединения (ПО) «Арсенал» к работе по созданию ракетно-космической системы «Энергия-Буран», к выполнению которой были привлечены сотни предприятий CCCР. В 1977 году по приказу Министерства общего машиностроения в КБ «Арсенал» на базе отдела приводов создается специальное подразделение 207 для создания мощных цифровых рулевых гидроприводов (РП) системы управления вектором тяги ракеты-носителя «Энергия», а также стендового и гидронасосного оборудования для отработки и испытаний РП.

По ТЗ головного разработчика (НПО «Энергия») многоразовой космической системы (МКС) «Энергия-Буран» специалисты этого подразделения «Арсенала» впервые в стране разработали уникальные, сверхмощные, развивающие усилие 14 и 35 тс и обладающие высокими статическими и динамическими характеристиками, управляемые цифровой системой управления, РП для I и II ступени (блоков А и Ц) РН «Энергия». На одной РН «Энергия» устанавливалось 40 РП массой более 3 тонн, которые обеспечивали суммарное усилие при управлении положением жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) свыше 700тс. Ими были разработаны, а заводом «Арсенал» изготовлены универсальные динамические стенды (УДС) для испытаний РП и моделирования эксплуатационных нагрузок, воздействующих на рулевой тракт ракеты во время ее полета, с целью стендовой отработки системы управления РН, в которой специалисты подразделения 207 приняли активное участие.

С 1981 г за десятилетие «Арсеналом» было изготовлено и поставлено заказчику около 400 РП и 16 УДС. Рулевые приводы РП-А и РП-Ц обеспечили два успешных старта РН «Энергия», один из которых - натурные летные испытания совместно с орбитальным аппаратом в составе МКС «Энергия-Буран».

В 1985-1990гг были разработаны, изготовлены и прошли отработку модернизированные РП новой конструкции для блоков А и Ц. А в 1990-1992гг. разработана конструкторская документация (КД) на РП для маршевого трехкомпонентного ЖРД разработки НПО «Энергомаш» для авиационно-космической системы МАКС НПО «Молния».

Начиная с 1991г финансирование по теме «Энергия-Буран» начало уменьшаться и к концу 1992г сократилось до критического уровня. В 1993г по инициативе руководителей подразделения РП (начальника комплекса 207 Цупрова М.П. и его заместителя Владимирова С.В.) при поддержке руководства РКК «Энергия» с целью сохранения в РФ тематики мощных РП для маршевых ЖРД, квалифицированных кадров, опыта разработки, а также для сохранения и поддержания уникальной испытательной базы была проведена процедура акционирования подразделения 207 КБ «Арсенал», занимающегося РП.

В октябре 1993 года Генеральным конструктором РКК «Энергия» Ю.П. Семеновым и Начальником-Главным конструктором ФГУП «КБ «Арсенал» Ю.Ф. Валовым утверждено Решение, по которому ответственным исполнителем по ОКР РП и стендовому оборудованию назначается «Арсенал-207», ему передаются права на пользование КД на РП изделия «Энергия» и на стендовое оборудование. Решение было поддержано Роскосмосом и Роскомоборонпромом РФ. В декабре 1993г подписан Учредительный договор о создании АОЗТ «Арсенал-207». А в марте 1994г АОЗТ «Арсенал-207» было зарегистрировано. Генеральным директором избран М.П. Цупров.

В 2000г. в число акционеров ЗАО «Арсенал-207» вошло ОАО «НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко». С января 2005г Генеральным директором и Главным конструктором ЗАО «Арсенал-207» становится один из его акционеров С.В. Владимиров - Действительный член Санкт-Петербургской инженерной академии, «Ветеран космонавтики», «Заслуженный создатель космической техники», награжден орденом им. С.П. Королева и медалями Федерации космонавтики России, а также медалью Теодора фон Кармена (США). В настоящее время предприятие имеет ряд лицензий, сертификатов, аттестатов, дипломов, в т.ч.:
- Лицензию Федерального космического агентства на осуществление космической деятельности, в части создания и производства рулевых приводов двигательных установок космических средств выведения;
- Сертификат соответствия системы менеджмента качества;
- Аттестат аккредитации испытательной лаборатории на проведение испытаний ракетно-космической техники;
- Диплом лауреата международной награды за безупречную репутацию в бизнесе и высокое качество продукции и услуг.

За период конверсии в 90-ые гг «Арсенал-207» разработал КД на гидрофицированную геологоразведочную бурильную установку, КД на привод для управления шахтным комбайном, КД на оборудование и технологию переработки сырой древесины, изготовлены опытные образцы и технологическое оборудование. По договору с РКК «Энергия» разработана КД на РП 2-й ступени РН «Ангара», выпущен эскизный проект на РП по теме «Морской старт» и РП для системы «Воздушный старт». С 1997 по 2004г «Арсеналом-207» проведена модернизация РП ЖРД РД170 по существенному улучшению скоростных и динамических характеристик для отработки, сертификации и комплектации ЖРД РД 180, которые используются на РН «Атлас» в рамках международного сотрудничества ОАО «НПО Энергомаш» с фирмами Пратт-Уитни и Локхид Мартин (США). В 2003-2004 годах разработана КД на новый РП для ЖРД РД180, а с 2005 г на машиностроительном заводе (МЗ) «Арсенал» возобновлено производство и изготовлено более 150 новых РП. На начало 2012 г разработанные «Арсеналом-207» и изготовленные МЗ «Арсенал» РП обеспечили 35 успешных стартов РН «Атлас» с РД180.

В настоящее время ЗАО «Арсенал-207» ведет работы по созданию аналоговых и цифровых РП для маршевых ЖРД РД180В и НК-33 ряда отечественных РН нового поколения, стендового оборудования, гидравлических насосных станций и систем для испытаний и отработки РП и изделий в целом. Ведутся проектные работы по разработке посадочных устройств возвращаемых космических аппаратов.

В кооперации с рядом предприятий авиастроительного комплекса «Арсенал-207» принял участие в разработке и в настоящее время проводит отработку перспективного автономного электрогидростатического РП с электрическим источником мощности, представляющего интерес для заказчиков в рамках концепции полностью электрического привода.

ЗАО «Арсенал-207» является одним из немногих специализированных предприятий приводостроения в ракетно-космической отрасли РФ, обладающее современной экспериментальной базой, опытными квалифицированными инженерными кадрами, способными в короткие сроки и с необходимым качеством успешно решать задачи по разработке, отработке и изготовлению (совместно с МЗ «Арсенал») рулевых приводов для управления вектором тяги мощных маршевых ЖРД современных РН.

© Copyright 2012 ЗАО «Арсенал 207»
Россия, Санкт-Петербург, 195009, ул. Комсомола, 1-3
телефон:+7 (812) 292 4955
телефон / факс:+7 (812) 542 6805
e-mail: ars207@mail.wplus.net